BMW кандидатства за патент върху специализиран крепежен елемент за автомобили, вдъхновен от емблематичното ѝ разделено лого, което, според критиците, е направено с цел да се попречи на извършването на ремонти от трети страни.
От заявлението за патент става ясно, че специалният дизайн на винта, въпреки че визуално съответства на корпоративната идентичност на производителя, има за цел да предотврати разхлабване или затягане от „неоторизирани лица“. Водещата организация, застъпваща се за правото на ремонт, iFixIt, остро критикува това предложение, определяйки го като пряка пречка пред движението за право на ремонт и обвинявайки производителя, че се опитва да ограничи достъпа до своята автомобилна екосистема.
Въпреки потенциалните ограничения, които подобен крепежен елемент може да наложи, общността за отворен код в областта на хардуера вече реагира. Adafruit анализира чертежите на патента и успешно създаде реплики, използвайки 3D печат. Компанията твърди, че дизайнът не съдържа истински иновации и е просто козметична проява на корпоративната идентичност, което улеснява създаването на реплики. Чрез производството на функционални накрайници за отвертки както от пластмаса, така и от метал, Adafruit демонстрира, че бариерата за навлизане при тези патентовани инструменти е ниска, което предполага, че дизайнът може да не предлага съществена практическа защита срещу опитни механици и ентусиасти.
Коментари
Остави коментар