Националният съвет по трудови отношения (NLRB) официално оттегли значителен иск срещу SpaceX. Това решение следва заключението на Националния съвет по медиация (NMB), че аерокосмическата компания функционира като „авиокомпания, извършваща превози“, което я поставя под юрисдикцията на Закона за трудовите отношения в железопътния транспорт (RLA), а не на Националния закон за трудовите отношения.
Промяна на юрисдикцията към Закона за трудовите отношения в железопътния транспорт
В решение от 14 януари 2026 г. NMB заключи, че SpaceX отговаря на определението за авиокомпания, която извършва междущатски превози и действа като превозвач на поща за правителството на САЩ. В резултат на това NLRB заяви, че няма юрисдикция да продължи с делото.
Това решение е голяма победа за компанията, ръководена от Илон Мъск. Законът за трудовите отношения в железопътния транспорт, който традиционно регулира авиокомпаниите и железопътните компании, налага специфичен набор от правила за трудовите отношения. За разлика от стандартния Национален закон за трудовите отношения, RLA изисква обширна процедура за разрешаване на спорове, която обикновено затруднява служителите да организират законна стачка.
Подробности за оттегленото дело
Оттегленото дело започна през януари 2024 г., когато NLRB обвини SpaceX, че е уволнила незаконно осем служители. Служителите бяха разпространили открито писмо, в което критикуват главния изпълнителен директор Илон Мъск, твърдейки, че той е източник на срам и разсейване. Първоначално съветът по трудови отношения поиска мерки, включително възстановяване на служителите на работа и изплащане на пропуснати заплати.
SpaceX оспори иска, като заведе дело срещу NLRB, твърдейки, че структурата на агенцията е неконституционна. Компанията допълнително твърди, че нейната дейност наподобява дейността на авиокомпаниите, което налага регулиране съгласно RLA.
Критика и бъдещи съдебни битки
Адвокатите, представляващи уволнените служители, изразиха силна опозиция срещу прекласификацията. Те твърдят, че Законът за трудовите отношения в железопътния транспорт никога не е бил предназначен да обхваща космическите пътувания и че SpaceX не функционира като истинска авиокомпания, достъпна за широката общественост. В съдебните документи те подчертаха, че компанията е обслужила много малко частни клиенти и често пропуска информация за цените, което противоречи на стандартните практики на авиокомпаниите.
Въпреки тези възражения, NLRB се съобрази с мнението на NMB. Въпреки че това конкретно дело пред съвета по трудови отношения е оттеглено, съдебните спорове, включващи уволнените служители, продължават във федералните съдилища.
Коментари
Остави коментар