Tesla успешно запази своите лицензи за работа в Калифорния, като се съобрази с указание на щата да спре използването на термина „Автопилот“ в рекламните си материали. Калифорнийското управление за автомобилни превозни средства (DMV) потвърди, че производителят на електрически превозни средства е предприел необходимите „коригиращи мерки“, за да разреши дългогодишните обвинения в подвеждаща реклама.
Край на една ера за марката
Това решение бележи края на една ера за автомобилния производител, който използваше марката „Автопилот“ в продължение на почти десет години. DMV беше заплашила да отнеме лицензите на Tesla като дилър и производител за 30 дни, след като административно решение установи, че рекламните материали на компанията преувеличават автономността на нейните превозни средства. С премахването на тази марка, Tesla избегна тези санкции и продължи да спазва законите на щата за защита на потребителите.
Директорът на DMV, Стив Гордън, заяви, че управлението е ангажирано с безопасността по пътищата на Калифорния и е доволен, че Tesla предприе необходимите стъпки, за да се съобрази с държавните разпоредби.
Същността на спора
Регулаторните органи твърдяха, че разликата между „Автопилот“ и „Пълен автопилот“ (FSD) създава неяснота, която обърква потребителите. Въпреки напредналата технология, и двете системи изискват активно човешко наблюдение и не правят превозните средства напълно автономни. Основното оплакване на DMV беше, че рекламните материали предполагат възможности, с които автомобилите не разполагат, което води до неправилна преценка от страна на някои шофьори относно нивото на внимание, необходимо при шофиране.
Оперативни промени и бъдеща стратегия
Освен промяната в рекламната стратегия, съобщенията показват, че Tesla физически е премахнала базовата функция „Автоматично управление“ от новите базови модели автомобили, включително Model 3 и Model Y. Въпреки че споразумението с DMV се фокусира върху премахването на марката, а не върху премахването на функцията, тази стъпка изглежда насочва потребителите към закупуване на премиум пакета FSD. Наблюдателите в индустрията предполагат, че тази стратегия може да бъде свързана с показатели, обвързани с пакетите за възнаграждение на ръководството.
С премахването на марката „Автопилот“ на пазара в Калифорния, регулаторният орган смята резултата за значителна победа за яснотата на информацията за потребителите и стандартите за безопасност в сектора на автомобилните технологии.
Коментари
Остави коментар